车企
-
宝马5系最低跌至26万,持续降价的宝马到底怎么了?
宝马的持续降价是必然的结果,如何改变这种颓势才是宝马的领导层必须要考虑清楚的事情了。 在中国的汽车市场上,宝马汽车可谓是绝 对的头…
-
车企都把重心放在了SUV?SUV为什么越来越火了?
从长期来看,无论是二娃家庭的日益增加还是汽车创新水平的持续提升,SUV都比传统轿车更具竞争力,这也是为什么车企都放弃了原先的产品策…
-
小米YU7SUV震撼来袭,开启智能出行新纪元
2025年5月22日,小米汽车家族迎来了一位重磅新成员——小米YU7豪华高性能SUV。这款集豪华、科技、性能于一身的汽车,以其卓越…
-
上海车展变局
中国车市已经从“抢蛋糕”进入“分座位”时代——混动SUV的擂主未必能守到最后,中国车企的下一战可能不只在国内红海,而缺席的玩家连上…
-
「新造车六强」排位赛
交付量继续向头部集中,头部新势力有资金投入高研发和制造成本,有了更大的规模效应和技术壁垒。 3月1日,国内造车新势力陆续公布了2月…
-
2025,车企拼「造人」
不光比亚迪、蔚来、极氪等车企,让人形机器人进厂“打工”,还有越来越多车企开始下场自研。 2025年,车企往哪卷? 车企给出的答案是…
-
烂尾车主开始自救
2024年的中国车市,有人欢喜有人忧,一边是捷报频传,一边是破产倒闭。 2024年12月29日,北京六环路上,杨斌驾驶着刚买了一个…
-
车企全面备战L3自动驾驶
车企自研芯片的意义不仅在于满足算力需求,还在于提升技术自主性和市场竞争力。 在过去十年间,汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣,而当…
-
新造车「五强」:理想夺冠,小米猛追
卷了一年,新造车2024成绩单出炉。2025年第一天,新能源车企照例公布了2024年12月的销量,全年成绩单也随之出炉。 2025…
-
李想画起饼来,比马斯克还科幻
理想汽车的CEO李想最近在三场以人工智能为主题的直播中,分享了他对人工智能产品的终极愿景——硅基家人,这不仅标志着他对人工智能未来…